A kerékpározás az a sport, amit gyermekként valamennyien űzünk, hosszabb-rövidebb ideig, de a felnőttek között – szabadidő sportként -, nálunk még mindig nem olyan népszerű, mint például a szomszédos Ausztriában.   A Dunántúl az a hely, ahol ezen változtathatsz! A kerékpározás ízületkímélő mozgás.

 

Más sportokkal ellentétben nem az ízületeink, hanem a kerékpár tartja a testsúlyunk nagy részét!

Mindenki másért csinálja…
 

Aklasszikus túrakerékpárosok esetében a kerékpár részben eszköz, hogy elérjék a célt. A túrázó azzal közelíti meg azt a helyet, amit meg szeretne nézni. 10-20 km/h –s sebességgel, kényelmesen haladva.

 

Azországúti tekerőknem nézik a tájat, sőt általában nem is mennek sehova. A biciklizésért tekernek csupán. Kitűznek maguk elé egy célt, és gyors tempóban tekernek, hogy elérjék azt.

 

A terep kerékpárosok az erdő és a természet szeretete mellett az adrenalinnövelő szakaszok miatt választják ezt a formát. Nem távolodnak el messze a lakott településektől, ezért nem cipelnek szinte semmit, csupán egy térképet, amelyen feltüntetik a túristautakat, ösvényeket, csapásokat. Bár a quadok és crossmotorok kitapossák az ösvényt a biciklik előtt, ne feledjük, hogy Magyarországon az erdő tulajdonosa határozhatja meg, szabad-e ott kerékpározni. Jelölés hiányában illegálisan vagyunk jelen!

 

Útvonal ajánló

I. Az alábbi útvonalak közül válasszon mindenki edzettségének megfelelően, és tegye meg a távot olyan tempóban, ami a vérmérsékletének megfelelő: kényelmesen szemlélődve, erőltetett menetben vagy izgalmas erdei kitérőkkel fűszerezve.

Az egyik legkedveltebb magyar és osztrák úticél a Fertő-tó.

135 km-es tókerülő túrán,

•3 tájegységben gyönyörködhetünk: a szikes, lápos tó, a hegyek és a síkság látványa.

•A sportolóknak ez félnapi túra,

•családdal együtt, nézelődve, akár hosszabbra is nyújthatjuk.

•A környéken számos kastély megtekintésével színesíthetjük a programot, de gyógyfürdőzéssel, és a Fertő-Hansági Nemzeti Park látogatásával is fűszerezheted.

 

II. A balatoni körút a másik legismertebb útvonal. Az ország legszebb panorámájában gyönyörködhet, aki ezt az utat választja.

•Napi 60-70 km tekerésével

•3 nap alatt körbejárható a Balaton pl. Máriától Máriáig. A kiránduló kerékpáros, főleg, ha kezdő, hajlamos túltervezni a teljesítendő távot. Inkább szánjunk rá több napot, de lássunk többet a tájból, és maradandó sérülések se nehezítsék a továbbhaladást.

  1. nap: Mária – Szepezd (sportosabbak sétáljanak fel a szigligeti várhoz – megéri!)
  2. nap: Szepezd- Kenese (egy kis kitérő a balatonfüredi görög falunál)
  3. nap: Kenese – Mária (balatonvilágosi kilátó felejthetetlen panorámája)

Sajnos, sok helyen elszomorító állapotban van a magyar tenger körül tekergő kerékpárút. A gyökér felnyomja az aszfaltot, és néha alig lehet megtalálni az út folytatását – eltűnik a jelzés és a felfestés. A tempósabb kerékpározást kedvelők nem is járnak erre, hiszen az útviszonyokon túl a gyalogosokkal közös úthasználat is nehezíti a haladást. Nekik ott van az országút!

+ tipp rövidebb túrákhoz

  • Tátika   – Rezi (középkori várorom és kilátók)
  • Keszthely – Hévíz (összeköthetjük egy fürdőzéssel a megújult Hévízi Tófürdőben)
  • Bagod – Zalalövő
  • Sopron – Brennbergbánya – Hermes – Sopron (hegyek, völgyek, erdei élmények)
  • Kis-Balaton túra családoknak: Keszthely – Fenékpuszta – Tüskevár (közelről figyelhetjük meg a bivalyrezervátum tekintélyes lakóit)

 

+ tipp hosszabb távokhoz

  • Győr – Pannonhalma – Győr – 45 km-t kerekezhetünk a világörökség részét képező Bencés Főapátság megtekintésével egybekötve, könnyen kerékpározható műutakon és dűlőutakon.
  • Zánka – Tapolca – Káli-medence – Ábrahámhegy
  • Tapolca – Nyírád – Darvastó – Sümeg – 32 km, kis szintkülönbséggel!
  • Zirc – Bakonybél – Pápa – 45 kilométer, az út első szakasza erősen emelkedik!
  • Sikonda – Mecsekjánosi – Máré vár – Zobákpuszta – Sikonda – 465 m szintemelkedés, 45 km!
  • Veszprém – Tótvázsony – Veszprém- 62 km, 340 m szintemelkedés.
  • Veszprém – Tótvázsony – Kapolcs – Sümeg – Tapolca – Nagyvázsony – Veszprém- 182 km, 1392 m szintemelkedés
  • Terepbringásokat várják a Káli-medence és a Bakony útjai!
  • Győrből az apátsági erdőn át a Balatonhoz vezető útvonal jó minőségű erdei biciklizést ígér.
  • Szeld át a dombvidéket a Zala folyót követve! Zalalövő – Zalaszentgyörgy – Zalaegerszeg – Zalaszentiván – Szajki-tavak – Zalaszentgrót – Kehidakustány – Zalacsány!

 A biciklis is alszik

A kerékpárosok szívesen választanak kempingeket, panziókat, magán szálláshelyeket éjszakai szállásként. Ha azonban a napi kerekezés után szívesen kihasználnánk a több csillagos szállodai kényelmet, az élményfürdők kényeztetését és a gasztronómiai remekeket, lakjunk bátran szállodában! Jobbnál jobb 3 és 4 csillagos hotelek találhatók a népszerű kerékpárutak közelében. Ezeket akár 1-1 éjszakára útba ejthetjük, de csillagtúra-szerűen is kirándulhatunk, naponta más irányba, azonos kiindulópontról. Ha nem szeretnénk saját kerékpárunkat becsomagolni az útra, használjuk ki a kerékpárkölcsönzési lehetőségeket.

 

Hogyan tömegközlekedjünk + 2 kerékkel?

Ha nem lakunk közvetlenül kerékpározásra alkalmas útvonal közelében, akkor meg kell oldanunk a kerékpárunk szállítását.

  • Vasúton: a piktogrammal jelölt vonatokon a személykocsik előterében, viteldíj ellenében!
  • HÉV-en szintén a piktogrammal megjelölt kocsikon, 1 db vonaljegy ellenében.
  • Hajónés kompon szintén utazhatunk kétkerekű útitárssal,
  • távolsági autóbuszokon nem!

 MI LEGYEN A HÁTIZSÁKBAN?

Vigyünk magunkkal:

Térképet, iránytűt

Folyadékot, némi élelmet

Elsősegély csomagot

Néhány alapszerszámot

Vízhatlan ruházatot, naptejet

Pótruhát

Pénzt, telefont

 

Holland példa

•Lelkes kerékpározókkal beszélgetve körvonalazódni látszik a probléma, ami miatt nem tud úgy terjedni a kerékpározás, ahogy az örömteli lenne. Sajnos, nem lehetsz benne biztos, hogy a bringád „megvár” ott, ahova leparkoltad.

•A másik nehézség, hogy a munkáltatók általában nincsenek felkészülve a kerékpárral érkezők fogadására: nincs megfelelő tároló a jármű, és tisztálkodási-átöltözési lehetőség a „sofőr” részére.

•Jó lenne, ha az ausztriai példát szem előtt tartva készülne egyre több kerékpárút. Ott sok az olyan, hálózatba kapcsolt út, ami az autós utaktól távol helyezkedik el, és nincsen rajta gyalogosforgalom.

•Egyik fontos fejlődési lépcső, hogy holland mintára kerékpár kölcsönző hálózatot építettek ki a Dunántúlon. A bérlők 2006. július vége óta juthatnak hozzá a jó minőségű biciklikhez, amelyeket nem kell visszavinni a kiindulási helyre, hanem a hálózat bármelyik üzletében leadhatják.

 

Nyeregbe!   

Szöveg: Kutai Dóra

Fotók: Magyar Turizmus Rt. Fotógaléria

 

Hasznos információk:

Kerékpárbarát szolgáltatók: www.pannonpedal.hu

Kölcsönözz és add le máshol: www.pannonbike.hu